為適應礦業(yè)開采發(fā)展的需要，煤礦汽車技術隨之飛速發(fā)展，煤礦車輛的共性特點是造價昂貴，管理難度大，而煤礦車輛的火災事故往往危及車輛的終極壽命，在嚴重的情況下，可能會造成整車全部燒毀，甚至引起二次爆炸，經(jīng)濟損失動輒幾百萬元，甚至造成人員傷亡的惡性事故，帶來巨大社會影響和經(jīng)濟損失的重大事故，因此煤礦車載自動滅火裝置成為越來越多的用戶的選擇。

一、煤礦車輛火災特點

煤礦車輛行駛道路條件比較差，甚至車輛設備維護工作跟不上，加上備件質(zhì)量問題，都會導致汽車零部件在運行中出現(xiàn)故障和損壞。如果沒有對易燃部件、高溫部件、電氣部件及時檢查維修，很容易造成火災事故，煤礦車輛火災事故具有以下特點。

1、發(fā)生時間不確定性

煤礦車輛火災事故可以發(fā)生在任何季節(jié)、運輸?shù)缆啡魏螀^(qū)段和檢修場地任何區(qū)域，只要具備燃燒的三要素（可燃物、助燃物、點火源）就有可能出現(xiàn)火情。而在翻卸場地（排礦場、排土場）、重載爬坡路段發(fā)生火災事故幾率較高，超期服役車輛發(fā)生火災事故要多，車輛維護不好車況較差容易發(fā)生火災事故。

2、火災類型固定可燃物燃點低

煤礦車輛一般是帶有柴油、液壓油、機油等可燃液體，同時車輛表面附著的煤泥、老化的膠管、電纜等均為可燃物，另外煤礦井下環(huán)境含有爆炸性氣體，可知煤礦車輛火災類型主要是B類、C類。根據(jù)燃料性質(zhì)，

我國將火災分為5 種類型，火災類型及可燃物舉例如下表。

3、火災損失具有嚴重性

大噸位煤礦車輛火災事故危害大，經(jīng)濟損失驚人。車輛單臺售價在400～3000萬元之間。對于154~260t電動輪汽車，如果發(fā)生火災，即使撲救及時，也往往造成被燒毀而報廢，如果撲救不及時將整車燒毀，損失極其嚴重，有時還會危及人身安全，火災事故的嚴重性還在于可能同時發(fā)生爆炸事故。

4、撲救難度大

目前市場上煤礦車輛消防裝置多以便攜式滅火器為主，然而車輛火災一般發(fā)生在發(fā)動機艙內(nèi)、駕駛室下方、車架內(nèi)側(cè)等較為隱蔽地方，初期不易發(fā)現(xiàn)，司機往往無法準確判斷著火點位置，延誤滅火時機。其次，就算駕駛員及時發(fā)現(xiàn)了火情立即采取措施，但手持式滅火器不易噴灑到隱蔽的著火位置，而礦場有良好的通風助漲了火勢，撲救困難，因此安裝可靠的煤礦自動滅火系統(tǒng)是提高車輛火災撲救效率的有效措施。

二、煤礦車載自動滅火裝置滅火劑種類

（1）干粉滅火劑

干粉滅火劑主要成分是磷酸氨鹽，呈干燥且易于流動的微細粉末狀。干粉滅火針對不同類型的火災又分了幾種（BC\ABC\AB\BCD），目前車輛自動滅火系統(tǒng)采用的是超細干粉滅火劑，其性能屬于ABC的大類中。雖然這樣的干粉滅火效率很高，但其對環(huán)境濕度、觸發(fā)氣壓、粉末成分的要求非常高，系統(tǒng)故障率高，且環(huán)保性差。

（2）水基型滅火劑

水基型滅火劑是一種新型混合滅火劑，在常溫下是一種無色、透明、無臭、絕緣的液態(tài)環(huán)保潔凈滅火劑，同時具備物理滅火與化學滅火效能，具有滅火效能高、抑制和防止復燃的特點。

工作時通過滅火罐內(nèi)預先與混合液體一起加注的阻燃氣體壓力的推動，使混合液按系統(tǒng)管道、噴嘴布置要求噴出，吸附在燃燒物表面形成液態(tài)阻燃膜，阻斷燃燒物與氧氣的接觸，同時又通過液體的蒸發(fā)，冷卻高溫點，從而達到滅火效果。

三、煤礦車載自動滅火裝置介紹

1、基本介紹

煤礦車載自動滅火裝置由啟動瓶、兩只氣體瓶、防塵噴頭及管道組成，啟動瓶的作用主要起到觸發(fā)啟動的作用，藥劑1鋼瓶跟藥劑2鋼瓶通過化學跟物理的方式進行滅火。滅火劑容器選用特制無縫氣瓶、強度高，耐腐蝕性能強。采用氣動啟動方式，不用外接電源，不用考慮礦區(qū)等防爆因素，同時具有抗震性能好，穩(wěn)定性高，防止勿噴，能更好的適應較復雜的路況。

2、工作原理

啟動瓶放置在駕駛室內(nèi)，可手動操作觸發(fā)滅火系統(tǒng)。當駕駛員發(fā)現(xiàn)火情后，拍下位于駕駛室內(nèi)的啟動瓶，啟動瓶內(nèi)氮氣氣動打開藥劑瓶1，在1號氣瓶噴射的同時，氣動打開2號氣瓶閥頭，1號瓶藥劑與2號瓶藥劑在管道內(nèi)充分均勻混合，最終通過管道到達發(fā)動機艙的噴嘴，完成滅火，抑制復燃。

四、煤礦車載自動滅火裝置維護保養(yǎng)

1、滅火劑容器瓶

滅火劑容器瓶是專門存儲滅火劑的，內(nèi)部壓力對于整個系統(tǒng)都有著十分重要的作用，所以要定期對滅火劑容器瓶進行稱重或檢查貯存壓力，若低于允許值極限位置以下，必須予以重新充裝或替換。

2、檢查噴嘴

由于礦區(qū)環(huán)境比較惡劣及煤礦車輛運輸任務繁重，發(fā)動機艙內(nèi)灰塵堆積，平時應該檢查噴頭的完好情況，若噴頭及保護帽毀壞，應及時更換。

以上是關于煤礦車載自動滅火裝置的一些見解，但目前煤礦車載自動滅火系統(tǒng)會存在不能及時啟動、啟動后滅火效果較差和啟動后不能使防爆柴油機及時停機等問題。因此，提高自動滅火系統(tǒng)可靠性已經(jīng)勢在必行，這不僅僅關乎車輛本身的安全，更是關乎整個煤礦的安全。希望能夠給大家?guī)硪稽c幫助，如果讀了有收獲的歡迎點贊評論，如有不足之處，歡迎批評指正。